无人机作为一种航空器件，近几年它的鼓起犹如漫山遍野。关于无人机的办理问题，也一直是业界和社会所重视的热门。在本次全球无人机大会上，我国民航局将揭露展现一套“我国民航局无人驾驭航空器空中交通办理信息效劳系统”——UTMISS。业界以为，该系统的推出，意味着对无人机的运转监管或将更进一步;而在无人机空中交通办理范畴，我国民航将藉此与欧美构成鼎足之势的新格局。
职业动态：“官方”空管信息效劳系统已作为职业试点在深圳试运转
依据猜测，2017年—2021年，我国民用无人驾驭航空器市场规模每年都将有30%以上的增加，并大有在通用航空和货运航空等许多范畴部分代替有人驾驭航空器的趋势。
比方在货运航空范畴，美国亚马逊公司实验室研制的“Prime Air”的8轴小型无人飞翔器在2016年就完成了首单物流配送，而在国内，顺丰、京东也进军无人驾驭航空器物流。
一个硬币总有双面。在另一方面，无人驾驭航空器的展开在必定程度上对民用航空器的正常运转却有所影响。比方近几年无人机搅扰民航机场的运转事情频频发作，在北京、上海、深圳、武汉、杭州、昆明、成都、重庆、西安等多地，屡次发作无人机违法违规飞翔，影响民航运转的事情。
在确保航空安全的大前提下，怎么让新式事物更好地融入航空系统?怎么对无人驾驭航空器进行更高效快捷的运转办理?对此，有音讯传出，我国民航局已在深圳区域展开无人驾驭航空器空管信息效劳系统试点，试点完毕后，将依据试点状况归纳考虑是否在全国进行推行。
无人机交通办理信息效劳系统
近来四川在线记者从我国民用航空总局第二研讨所(下简称“民航二所”)了解到，民航局深圳试点的这套无人机空中交通办理信息效劳系统UTMISS，正是由民航二所作为主体单位所开发。针对utmiss系统，民航二所空管所空管运转效劳研讨室主任邹翔博士解读，
该系统彻底满意国际民航安排针对无人机空中交通办理提出的身份辨认、协作方针监督、电子围栏三项要害功用需求，且具有无人机飞翔危险评价、飞翔轨道避撞告警、实时正告等信息推送方面的功用。契合无人机分级分类监管的准则。
已广泛接入无人机实时飞翔数据源，且可在线主动受理飞翔请求
记者从民航二所了解到，民航局2017年下发文件，要求民航二所作为牵头技能支持单位，在深圳区域展开无人驾驭航空器空管信息效劳系统(UnmannedTraffic Management Information Service System，UTMISS)试点。2018年，国家空管委托付国家空域技能办理要点实验室作为技能支持单位，结合解放军空军年度作业方案，在南部战区空军安排下，在深圳区域展开无人机归纳办理试点。上述两项试点作业高度相关，紧密结合，以而且统筹考虑深圳市政府、深圳市公安局在无人机管控中的事务需求以及无人机厂商和用户在作业中的效劳需求。国家空管委、解放军空军、我国民航局、深圳市政府等部分经屡次评论洽谈，清晰要在相关试点作业中研讨国家无人机归纳办理与效劳系统架构和办理制度流程;以空军空域办理系统、民航UTMISS系统、公安无人机管控系统、其它政府无人机监管系统等为根底，开发包括军民航，公安机关、政府其它相关安排事务办理需求的全国无人机归纳办理验证渠道，堆集经历，以期向全国推行。
“在各单位合作下，试点系统现在现已广泛接入如大疆、无人机云等我国绝大多数无人机实时飞翔数据源，而且可在线主动受理空域、飞翔方案等请求，并将经军民航、公安机关等安排批阅后的终究成果在线反应至用户”对此，民航二所民航空管工程技能研讨所副所长、民航空管新技能使用实验室副主任张建平博士表明。
民航二所长时间致力于无人机运转办理系统树立、规章规范、技能系统研讨，是民航局无人机空中交通办理中心技能支持单位，该所所长、国务院政府补贴专家罗晓表明，民航二所担负民航科技立异的任务，他们将在“建造民航强国、效劳国际民航”方面持续作出奉献。
团队解密：平均年龄28岁，结业名校专业技能布景雄厚
作为我国民航局中心技能支持团队，张建平博士所带领的无人机空管信息系统项目团队，从方针主张、规范编写、系统规划、系统开发等方面供给了全面的中心技能支持。在项目的背面，研制团队年青且专业布景深沉。与项目相关的中心团队成员7人，其间博士4名、硕士3名。平均年龄28岁的他们，多结业于清华、南航、中科院、西南交大、四川大学等名校相关专业。
年仅29岁的邹翔博士现正担任国际民航安排长途遥控驾驭航空器专家组(RPASP)参谋。谈及职业趋势他以为，“无人机运转办理触及国家安全、民航飞翔安全、大众安全。“他主张，我国是无人机出产制作强国，可是运转监管的才能相对短缺，有必要赶快展开，以效劳职业健康展开。
张建平博士表明：“无人机是一种飞翔器，且广泛使用于民用活动，它的运转办理和效劳是各国民用航空当局义不容辞的作业。整体而言，无人机运转办理和效劳尚属新式技能和办理范畴，在全国际范围内并没有得到非常完善的处理，也没有非常老练的系统和经历。我国民航在我国强壮的无人机工业根底上，结合现已展开的各项作业，应当也彻底有才能在无人机运转办理方面引领国际，为我国民航强国建造的战略方针做出本质奉献”
