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海外网 7 月 30 日电 当地时间周一（30 日）下午，马来西亚政府就马航 MH370 客机失联事情，向媒体发布终究查询陈述。
据新华社英文版报导，马来西亚政府表明，MH370 的查询无法断定飞机失联的原因。但查询小组担任人称，现在可以承认，飞机曾经在人工操控下调头。
30 日上午，马来西亚政府面向 MH370 失联者家族发布了这份终究陈述，陈述合计有 822 页，宣告讲演的包含 4 名高档查询人员。
有参加会议的失联乘客家族通知记者，该陈述侧重提及了此次事情中存在的一些过错和没有遵从指导方针的状况，陈述中并没有新的发现。
在看过陈述之后，MH370 机长哈扎里的姐姐表明，陈述排除了他的弟弟应为飞机失联而担任的说法，包含机长不称职和机长 " 自杀论 "。
据悉，该陈述将被放到互联网上。一起，陈述 7 月 31 日将提交马来西亚两院审议。
2014 年 3 月 8 日，载有 239 人的 MH370 飞机从吉隆坡飞往北京的途中失踪。其间乘客 227 名，机组人员 12 人。227 名乘客中，大陆 153 人、台湾 1 人。客机失踪后，多国安排大规模的搜救举动，但迄今为止一向未发现客机下落。
现在，间隔马航失事已曩昔 1600 多天。从失联 30 分钟后的塔台呼叫，到数小时后的卫星追寻；从第 2 天多国联合搜救，到数月后商业公司海底打捞。期间有黑匣子海底耗尽电力的丢失，也有海滩发现残骸的惊喜。这场航空史上最绵长的寻觅留下不少印记。
几轮查找均无疾而终
在 MH370 失踪后第一天，马来西亚 15 架空军、6 艘水兵舰艇和 3 艘水兵舰，开端全面查找举动，查找规模会集在越南南部和马来西亚之间水域，澳洲派出 RAAF P-3C 海上侦办机。不久后，我国、澳洲等多国参加查找部队。
在查找过程中，只要 33 块残骸被发现，查询人员之后在印度洋疑似失事地址邻近的深海区域进行查找。
2017 年 1 月份，我国、马来西亚与澳洲三国政府宣告联合声明，宣告暂停查找 2014 年失踪至今的马航 MH370 客机。声明说，对印度洋 12 万平方公里的查找区进行查找后毫无发现，当局以沉痛的心境做出了暂停查找的决议。
2018 年 1 月，马来西亚方面再次启动了查找方案，并与勘探公司 " 海洋无限 "（Ocean Infinity）达成了一项协议，在原区域以北的一个区域康复查找，这是科学家们以为最有可能的坠机地址。
而在通过长期的查找没有找到任何新的严重发现后，马来西亚方面于 5 月 29 日宣告，马航 MH370 查找完毕，如无意外状况，将不再进行查找。
虽然四年多来的查找中发现了客机部分残骸，可是 MH370 的详细事端地址和客机的下落依然是个谜。
" 阴谋论 " 层出不穷
由于 4 年多查找未果，环绕 MH370 失踪的 " 阴谋论 " 层出不穷。此前澳大利亚工程师麦克马洪曾宣称，他用谷歌地球软件发现了客机残骸方位。他表明，MH370 客机残骸坐落印度洋西南部的海底，而查找人员从未查找过该片海域，由于美国官员回绝查找该区域。
而早在本年 2 月 1 日至 4 日期间，MH370 的查找船装备的主动识别体系俄然从雷达体系上失踪，" 古怪失联 " 近 80 小时后才从头康复衔接。这又引发了外界有关 " 阴谋论 " 的猜测。
针对这一古怪状况，许多人质疑该船舶 " 躲藏行迹 " 还有意图，有澳洲媒体乃至称大马政府明知异频雷达收发机的封闭原因却有所隐秘。有风闻指出，这一查找船为了寻宝而进行了绕道。值得一提的是，就在 2 月初，MH370 查找方称发现了一个沉没在海底的箱子，经查询发现其居然归于一艘沉船，但箱子里装了什么却并未发布。
此外，也有报导称在马航客机查询小组中，存在着 " 权力斗争 "。据悉，MH370 查找开始是由包含马来西亚和外国官员在内的 8 名民航专家进行监督。但后来，包含剖析黑匣子飞翔数据和语音记录仪权威人士在内的 4 人，却被来自马来西亚皇家空军的 7 名战斗机和直升机飞翔员替代，而这些人的事端查询经历显着不如此前的专家。
在马政府在本年 5 月底宣告由查找作业完毕时，有关 MH370 的 " 阴谋论 " 仍此伏彼起。曾寻获多块疑是客机残骸的美国西雅图律师吉普森（Blaine Gibson）宣称，感觉到在查找期间有许多盯梢、逝世恫吓乃至暗算，阻挠 MH370 疑团解开。
机长 " 自杀论 " 甚嚣尘上
在 MH370 失踪后，各路航空专家也对客机是遭受机械毛病仍是机长有意为之呈现了不合。此前在澳洲播映的一档 60 分钟的 MH370 揭秘节目中，几位航空领域专家共同确定，MH370 机长扎哈里操作飞机在海面上迫降，使用飞机进行了一次自杀式使命。
但是，这种结论很快就被 " 推翻 "。澳大利亚运送安全局查询人员表明，飞翔员不太可能操作飞机在海面上迫降，而有关其给机舱降压而使乘客损失举动才能的猜测也不太符合实际。该查询人员指出，澳大利亚安全局和马来西亚当局都以为，在 MH370 客机坠入印度洋时，机长扎哈里其时处于无意识状况，这导致了客机随后以大视点爬升入海。
具有 30 年飞翔经历、飞翔时长达 1.7 万小时的瑞典资深飞翔员艾兰 · 林德贝格不久前也批驳了机长 " 自杀论 "，称机长自杀的说法十分难以置信。他以为，MH370 客机飞翔员的氧气瓶很有可能出了毛病，机长更可能是由于缺氧没来得及呼救，然后导致客机出事。
