我们都知道迈凯伦是奔驰赛场的英豪，更是赛车朋友的独爱一款赛车。现在，迈凯伦P1 GTR量产版上台，一款专为赛车朋友量身定做的赛车。
迈凯伦
日前，迈凯伦在即将于3月举办的日内瓦车展之前，提早发布了量产版别的P1 GTR，新车以“世界上最佳的赛道驾驭伴侣”作为开发原则，整车比公路版别车型轻了50公斤，首要归功于很多的轻量化处理，比如像赛车专用的聚碳酸酯资料侧窗(带有一个驾驭者侧边滑动“车票窗”)，车顶和发动机舱内均采用了碳纤维资料。此外，双出排气管由铬镍铁合金和钛合金制成，然后减少了6.5公斤的分量。
P1 GTR
动力方面，其3.8升V8双涡轮增压引擎在经过优化之后，最大功率提高至800马力，一起与改善之后最大功率输出在200马力的电动马达协同作业，让迈凯伦P1 GTR的归纳动力输出能够到达1000马力。功能方面的提高首要也是因为许多赛用零件的运用，而公路版P1身上的许多不必需的配件被减少，以尽可能的将轻量化做到极致。
量产版P1 GTR
这部专为赛道打造的P1 GTR比一般版别车型宽了80毫米，车身高度降低了50毫米，采用了19英寸赛用合金轮毂，调配倍耐力润滑轮胎。车尾最明显的改变当属夺目的大尺度尾翼，它比P1身上的可调理尾翼纵深高出了100毫米，即在车身之上400毫米的方位，这也使其车身下压力提高了10%，在241公里/小时的高速状态下，能够获得660公斤的分量。
迈凯伦量产版P1 GTR
随同新车发布，迈凯伦还对其驾驭者项目进行了一些相关细节泄漏，官方将答应P1 GTR的车主参加新车在银石赛道进行的初次车辆测验，以及在西班牙Circuit de Catalunya举办的初次赛道活动。一起每位车主都将会参加到迈凯伦技能中心开设的专属驾驭训练课程傍边，训练参谋们会帮忙调整赛车座椅，为车主进行Human Performance Centre评价，以及其它一些特别需求，比如像新车的外观涂装规划等等。此外，车主们还能够经过模拟器，随时体会P1 GTR的野性驾控感。
2015日内瓦车展
观念：关于迈凯伦P1 GTR量产版来说，此车将会成为2015年日内瓦车展上的一大焦点。面临如此赛车，值得固执!
