接打电话、聊微信、
抢红包、发消息......
你开车时做过这些工作吗？
有以上驾驭习气的朋友请注意了
从今天起至2018年2月12日
重庆公安局交巡警总队
将针对驾驭员驾车时接打、游玩手机现象
展开为期70天的专项整治举动
△民警在执勤中还发现，违背这类规则的车主多是物流快递或送外卖职业
△男人驾车打电话被抓现行，放下手机，一脸茫然。
晋级卡口抓拍的监测功用
添加开车接打手机、游玩手机的视频抓拍项目，只需驾驭人有接打、游玩手机的动作，均会被电子眼明晰记载。
一起，后台配套二次识别系统，展开后台挑选，完成主动剖析、抓拍、发送提示信息等内容。对暂不能完成主动抓拍的视频监控设备，每天也会在车流量大的顶峰期间展开高频次人工抓拍。
全城一切摩托车巡查排查
对巡查过程中发现的有接打手机、游玩手机影响车辆正常通行次序的状况，会立即对触及车辆进行临检，并按照相关规则进行处分。
据了解本次将以全市各区(县)城市主次干道、商圈环道、校园医院周边、易堵路段和灯控路口作为要点整治区域。
据了解，驾车时接打手机和游玩手机两种交通违法行为违背了相关规则，处以罚款200元，记2分的处分。
一起，各级交巡警部分还将树立交通违法曝光渠道，并运用辖区电视广播、报刊、网络、LED屏等高频次展开违法曝光，构成强壮警示震撼空气。
开车打电话的损害
开车打电话最主要的风险要素，不是双手不能握方向盘，而是打电话会简单让司机开车分神，进而影响驾驭时的反响才干。
正常驾驭时，人遇到紧急状况的应激感知制动时刻是0.57秒，而驾驭人边开车边运用手机时，遇到紧急状况的应激感知制动时刻是2.12秒，后者比前者高将近4倍，足以证明运用手机会使驾驭人反响才干严峻下降。
往往有许多驾驭员不是很介意，说看手机就两三秒钟,哪有那么多的风险。其实事故往往发作在一会儿，据调查显现，当车速到达60km/h时，垂头看手机3秒，相当于盲开50米，一旦遇紧急状况，至少需求20米的刹车间隔。开车看手机的人，千万别拿生命恶作剧！
据交警说，近年来在执勤过程中发现越来越多的司机会在等红绿灯的时分看手机。而当红灯跳转成绿灯时，看手机的司机往往要比及后车按喇叭后才干发觉。
一辆车慢个一两秒，看起来问题好像不大。但假如排头的几辆车的司机都在玩手机，发动车辆时都慢一点点，必然会影响到整条车道，车辆通过率大大下降。进而拖慢各个路口的车辆通行速度，然后加重整个城市道路的拥堵。
不仅仅是接听拨打手持电话，还有驾驭中寻觅、捡拾电话、抢红包等与电话相关的阻碍安全驾驭的行为，都会带来安全隐患。
事例：
女司机行车打电话，成果车开上了花坛
“许多人觉得这是小事，但往往就是这种小事，会变成大祸。”两江新区交巡警支队勤务五大队副大队长袁涛称，之前在两江新区这边发作过多原因接打手机而导致的交通事故。
上一年7月，在两江新区小区内，司机李某正拿着手机接电话，没注意到前方车辆因红灯亮起停下，便撞了上去，形成追尾。
这猝不及防的碰击使李某手机坠落，在他折腰捡手机时，脚不小心踩到油门，使轿车又撞到了路旁边的栏杆上。
袁涛着重，开车接打手机很简单导致连锁反响形成交通事故，为了生命安全，要尽量防止这种行为。
开车打电话，这些人最简单犯
开车接打手机行为大多会集在迟早顶峰，其间晚顶峰更多。有的下班赴饭局，有的是家里催着回家。
其间，开车接打手机以男司机居多，又以中老年人为主。女司机开车技能相对较差，也知道有此规则，一般不会边开车边接打手机；中老年比较多则是由于上了年岁的人不习气戴耳机，也不会运用蓝牙设备，习气直接拿手机接打电话。
违背这类规则的车主多是物流快递或送外卖职业，他们开车途中有时必需要接打手机。关于行车过程中必需要接打的电话，主张戴有线耳机或许蓝牙耳机。
“
民警提示：开车接打手机是一种交通陋俗，其安全隐患很大，简单形成分神驾驭，进而形成交通事故；开车一定要专心，不可防止的电话请戴上耳机或用蓝牙设备接听，生命安全很重要。
”
不管开车、走路，
都请将手机收起，
由于它的费用过于贵重。
除了通话费、信息费，可能还有医疗费……
开车时将手机收起，
你抢救的可能是自己和别人的美好！
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